Projet de renforcement des capacités institutionnelles du Togo pour un système de transport à faibles émissions (STILTS).

Titre	Projet de renforcement des capacités institutionnelles du Togo pour un système de transport à faibles émissions (STILTS).
Présentation du projet	Titre : Renforcement des capacités institutionnelles du Togo pour un système de transport à faibles émissions (STILTS). Période : avril 2024 – mars 2026. Financement : 692 371 USD (Fonds Vert pour le Climat). Mise en œuvre : GGGI avec les ministères concernés. Objectif : préparer le pays à adopter des solutions de mobilité verte en renforçant capacités institutionnelles, techniques et financières. Contexte : hausse de 278 % des émissions du transport entre 1995 et 2018 ; risque +42 % d’ici 2030 ; adoption d’une stratégie nationale de mobilité électrique à bas carbone sensible au genre en 2025.
Objectif général	Le projet vise à renforcer les capacités institutionnelles du Togo pour mettre en œuvre un système de transport à faibles émissions de carbone. Il comble les lacunes juridiques, techniques, financières et de sensibilisation sociale afin de préparer le pays à adopter des solutions de mobilité durable.
Contexte	• Entre 1995 et 2018, les émissions du transport ont augmenté de 278 %. • Sans action, la hausse attendue est de +42 % d’ici 2030. • Le transport représente >40 % des émissions liées à l’énergie. • Le Togo s’est doté en 2025 d’une Stratégie nationale de mobilité électrique à bas carbone sensible au genre.
Résultats attendus	• Mécanisme de coordination opérationnel entre parties prenantes. • Plan d’engagement des acteurs (ministères, collectivités, transporteurs). • Renforcement des capacités techniques et institutionnelles. • Stratégie financière pour soutenir la mobilité verte. • Sensibilisation des parties prenantes et mise à jour des plateformes de connaissances.
Actualités officielles	• Atelier de coordination et validation du mécanisme de gouvernance (mars 2025, Lomé) – https://gggi.org/?p=71782 • Ateliers techniques Kara & Kpalimé – https://gggi.org/gggi-hosts-workshops-to-boost-the-technical-and-institutional-capacities-of-the-ministry-of-transport-and-local-governments-on-low-carbon-transport-in-togo/
Documents & Rapports	• Résumé du projet STILTS – https://www.greenclimate.fund/document/strengthening-togo-s-institutional-capacity-low-carbon-transport-system-stilts
Médias	Contenu à intégrer quand disponible • Spots radio et documentaire TV produits dans le cadre du projet • Capsules issues des ateliers à venir.
Partenaires & bailleurs	Logos et liens : – GGGI (https://gggi.org) – Fonds Vert pour le Climat (https://www.greenclimate.fund) – Ministères impliqués (Transports, Environnement, Énergie, Urbanisme, Infrastructures).

Le secteur des transports au Togo est un contributeur majeur aux émissions de gaz à effet de serre (GES). Entre 1995 et 2018, les émissions issues de ce secteur ont augmenté de 278 %.

Si aucune mesure de mitigation n’est mise en place, ces émissions devraient encore croître d’environ 42 % d’ici 2030.

Le Togo s’est engagé dans sa Contribution Déterminée au niveau National (CDN) à réduire ses émissions, dont celles du secteur des transports.

Malgré des efforts, plusieurs lacunes ont été identifiées : cadre légal insuffisant pour les transports à faible émission, coordination institutionnelle faible, capacités limitées aux niveaux national et local, financement insuffisant, faible perception sociale de la mobilité « faible émission ».

Le projet STILTS (Strengthening Togo’s Institutional Capacity for a Low-Carbon Transport System) vise à renforcer les capacités institutionnelles, techniques et organisationnelles du Togo pour la mise en œuvre d’un système de transport à faibles émissions de carbone.
Mis en œuvre par le Global Green Growth Institute (GGGI) en partenariat avec le Ministère de l’Environnement et des Ressources Forestières (MERF) et le Ministère des Transports Routiers, Aériens et Ferroviaires (MTRAF), il s’inscrit dans le cadre de la Contribution Déterminée au niveau National (CDN) du Togo pour la réduction des gaz à effet de serre.

L’objectif général du projet est de créer un environnement institutionnel, technique et financier propice au développement d’un système de transport à faibles émissions de carbone au Togo.

Plus spécifiquement, il s’agit de :

1. Renforcer la coordination nationale entre les institutions publiques, le secteur privé et la société civile autour de la mobilité durable.

2. Améliorer les capacités techniques des ministères, collectivités locales et opérateurs du transport pour planifier, suivre et évaluer les émissions du secteur.

3. Élaborer un cadre réglementaire et stratégique facilitant l’intégration du transport à faibles émissions dans les politiques publiques nationales et locales.

4. Développer un plan d’engagement des parties prenantes afin d’assurer une appropriation collective de la transition vers la mobilité verte.

5. Mettre en place une stratégie de financement et d’investissement pour soutenir les initiatives publiques et privées dans le transport à faibles émissions.

6. Sensibiliser la population et les acteurs du secteur aux avantages économiques, environnementaux et sociaux de la mobilité durable.

Dans le cadre du projet « Renforcement des capacités institutionnelles du Togo pour un système de transport à faibles émissions de carbone (STILTS) », mis en œuvre par le Ministère des Transports avec l’appui technique du Global Green Growth Institute (GGGI) et le financement du Green Climate Fund (GCF), plusieurs études, analyses, guides techniques et outils méthodologiques ont été élaborés pour soutenir la transition vers une mobilité durable au Togo.
Cette rubrique rassemble l’ensemble des livrables officiels, ressources techniques et productions de communication développés tout au long du projet.
Ils constituent une base de connaissances essentielle pour les institutions publiques, les acteurs du secteur des transports, les collectivités locales, les partenaires techniques et financiers, ainsi que l’ensemble des parties prenantes engagées dans la réduction des émissions du secteur.

PRESENTATION OF THE STAKEHOLDER ENGAGEMENT PLAN – TRAINING MATERIAL

NOUVEAU MÉCANISME DE COORDINATION DU SYSTÈME DES TRANSPORTS

ONE MANUAL FOR ASSESSING GAS POLLUTANTS FROM TRANSPORT EMISSIONS

PREFEASIBILITY STUDY LEUT PROJECT FOR GCF

RECOMMENDATIONS REPORT ON THE FINANCIAL STRATEGY TO SUPPORT GREEN MOBILITY – FR